無人區(qū)穿越自備車要求

硬派越野車（分時四驅(qū)或全時四驅(qū)帶鎖、離地間隙225mm以上）、車況良好無暗病、五年內(nèi)車輛，必須使用AT或MT輪胎，自備車無人區(qū)車輛故障無配件棄車的情況，聯(lián)系后續(xù)維修救援由車主自行承擔(dān)費用。建議車型：陸巡，普拉多4000，奔馳G，大切諾基、雷克薩斯570，F(xiàn)J,牧馬人，途樂，福特猛禽、坦途、供養(yǎng)帕杰羅或者改裝過的吉姆尼等硬派越野車，謝絕城市越野車，基本上城市越野進去一輛報廢一輛，對車主負責(zé)，也同時是對團隊負責(zé)。

先來說一下我們?yōu)槭裁唇ㄗh這些車型，這些車輛上市時間都比較長，很多配件相通也易于采購，車身構(gòu)造原理基本上已被我方汽修師摸透，出了問題維修起來得心應(yīng)手，排除問題快速簡單，只要不是發(fā)動機爆炸，我方保障團隊都會想方設(shè)法把車搞出來；經(jīng)過實踐考驗，這些車輛確實能夠應(yīng)對無人區(qū)復(fù)雜的道路通行情況；無人區(qū)穿越最長一段1500公里左右，不帶備油肯定是不行的，帶少了肯定也不行，無人區(qū)內(nèi)車輛油耗成倍增加，燃油需求量巨大，我們一般拉油車只能提供兩種燃料92號汽油和-20柴油，而上述車輛吃粗糧毫無問題；這些車都是四驅(qū)帶前后鎖，脫困能力強。

說完了肯定能走的幾種車型，再來說說之前攻略君被問的比較多的幾種車型：

1，普通家轎、常用商務(wù)車，這些車肯定是不行的。

2，一些城市越野車，比較常見的是途觀、翼虎、CRV,RAV4、指南者或者同級別車型，有的車型看起來高高大大，威威猛猛的甚至部分車型還有四驅(qū)選配。但是這些車型依舊沒法應(yīng)對無人區(qū)的復(fù)雜路況，進去一輛，交待一輛。

3，寶馬X5,奧迪Q7及同級別車型，這些車型一般都是四驅(qū)，甚至有的還帶鎖，但是這些車輛更多的是在追求舒適性而不是越野性能，而燃油保障也是個問題。因此這些高級多功能乘用車也并不適合無人區(qū)穿越。

4，福特撼路者、長城H9、MU-X等同級別車型，這三款車性價比極高，目前在國內(nèi)受到粉絲的極大追捧，從車輛數(shù)據(jù)參數(shù)來看，這些車輛完全具備穿越無人區(qū)的能力。但是由于實際上市時間較短，缺乏可靠的大數(shù)據(jù)支撐，維修難度會高于其他老牌車型，因此我們將此類車型放在待定區(qū)域。一般來說能夠?qū)崿F(xiàn)穿越的目的，但是對車輛造成的損害程度存在一定的未知性。

5，長城H5及一些國產(chǎn)皮卡。實踐證明，一些國產(chǎn)皮卡完全能夠執(zhí)行無人區(qū)穿越的保障任務(wù)，但是存活周期不長，一般來說保障2-3次無人區(qū)穿越之后，維修價格會高于車輛殘值，因此選擇國產(chǎn)皮卡穿越無人區(qū)的朋友一定要舍得車??！另外就是長城H5的問題，無疑H5這款車堪稱越野車里的性價比之王，但是應(yīng)對無人區(qū)路況，還是差點火候，綜合我們之前的實踐經(jīng)驗，我們并不建議將H5列為備選車型。

6，途達等新上市車型，日產(chǎn)途達上市時間不久，攻略君沒有太多詳細數(shù)據(jù)，也無法從汽車測評師朋友那里得到更多有效信息，像這種情況，攻略君就沒有什么發(fā)言權(quán)了，希望這些新上市車型的車主能夠現(xiàn)身說法，幫我們羅列一下數(shù)據(jù)。

7，鈴木的進口吉姆尼和超級維特拉，吉姆尼作為一代越野神車越野性能早已經(jīng)揚名海內(nèi)外了，但是一直被人詬病的有兩個問題：兩門版車輛相對空間有些??；發(fā)動機動力只有1.3偏弱。但是短軸距的越野之王吉姆尼如果改裝了發(fā)動機的話，在無人區(qū)穿越行程中將是現(xiàn)象一樣的存在；這里說的是超級維特拉，不是國產(chǎn)的維特拉。兩門版超級維特拉和吉姆尼的越野能力相差不大，但是此車更有向城市越野車靠攏的趨勢，而且這款車售價相對較高，市場保有量很小，維修難度較大，因此我們不是很建議選用超級維特拉穿越無人區(qū)。

8，大牌硬派越野車里的城市越野車型，之前我們接過一次路虎無人區(qū)穿越的保障任務(wù)，想來都是一水的發(fā)現(xiàn)，所以出發(fā)前沒有對車型過多過問，結(jié)果出發(fā)后在一眾發(fā)現(xiàn)里竟然隱藏了一輛神行者，最后毫無疑問這兩神行者成為了整個團隊的短版，一路被拖出了無人區(qū)。

以上是攻略君根據(jù)實際工作經(jīng)驗和日常讀者反饋得出的無人區(qū)穿越車輛建議，其中肯定有沒有介紹到的車型以及不妥之處，還希望大家多多包容并多提意見。