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穿越羅布泊會遇到哪些問題

發(fā)表時間:2023-07-07 01:07作者:川道戶外顧來源:川道戶外穿越頻道

  在這些客觀條件,惡劣的自然環(huán)境下,最難克服的當然還是主觀方面的問題:

  第一,也是最主要的,還是參與的人員問題

  參與的人員個人身體素質,能否經過起無人區(qū)的長時間條件惡劣、能量消耗巨大的折騰,還有途中可能會有部分隊員生病,出現高反,甚至是高山病;

  團隊協作也是一個巨大的考驗,眾所周知,以上五大無人區(qū),單車單人穿越成功的在國內,甚至國際上也是屈指可數的。那么,不管是網上約伴,還是生活中的越野俱樂部的志同道合者,只要團隊人員達到一定的數量,就會面臨著團隊如何協作的問題。如何在惡劣環(huán)境下,克服重重困難,遇有危險如何達成一致意見。

  一次無補給的穿越,團隊成員最理想是在10人,車輛在5-7輛左右。人員構成方面,因為需要協作分工的事情很多,團隊成員中最好有汽車修理工、醫(yī)生、能在野外燒飯的,陷車了懂救援的,還有專門負責對照軌跡,找路的(一定要事先做好足夠的攻略);如團隊中無合適的人員勝任,則需要聘請合適的后勤人員擔任。隊伍中需要有一個領導,他必須在越野、救援、高原行車方面經驗豐富、且在隊員中有相當的影響力和說服力,在關鍵時候能夠實行在民主的前提下,集中大家的意見作出訣擇。另外,其他的隊員不但要有參與的意識,也要有服從的意識。在無人區(qū)越野的歷史上,因為隊員的無團隊協作精神,導致穿越失敗,甚至出現安全事故的例子也舉不勝舉。

穿越羅布泊會遇到哪些問題.jpg

  第二,是越野車輛的問題

  因為都是越野路段,隨時會陷車需要教援,所以對車要求比較,一定是要硬派、非承載車身的越野車,最基本的要有前后四驅、3.0排量以上、前后差速鎖。由于途中修理條件有限,所以還要求車況良好、無暗病,行駛過種中性能穩(wěn)定,不容易出小故障。 符全以上條件的、常見的車輛品牌有:豐田蘭德酷路澤系列(LC70-78、LC80、LC100、LC120、LC150、LC200等系列的車型),尼桑Y60、Y61、Y62系列車型,簡稱途樂系列,鈴木吉姆尼等,奔馳G系列,路虎發(fā)現、衛(wèi)士系列,三菱帕杰羅v93系列,其它的四驅皮卡如福特猛禽、豐田坦途、道奇公羊等。文中只是舉例了部分常用車輛,其余適合的車輛歡迎大家一起來探討補充。很多車輛宣傳是越野車,實際是承載車身的SUV無法勝任。

  汽油車在高海拔、高寒(最低溫攝氏-30--40度)的無人區(qū)表現穩(wěn)定,點火沒問題,動力有損耗,但不影響使用,需要特別注意的是柴油車,盡量使用低標號的(在西部地區(qū)能加到的最低標號普通柴油為-30)柴油,在極限(-30度)低溫、高海拔(5000米左右)雙重條件下,點火非常困難,會耗費大量時間和精力,即使點火輔助劑也面臨同樣的情況。

  除了車輛本身的性能外,還需要適當的加裝一起設備,以備不時之需。每車必備前后掛鉤、帶拉力10頓以上拖車繩,自動絞盤,自已車輛易配件、備胎二個以上,還有充氣、補胎設備,鐵鍬、猴爬桿等必備的脫困設備。有些設備是車輛可以共用的,可以不用每車準備,但是必備的設備至少兩個以上的備份。

  第三,公用設備方面的問題

  無人區(qū)穿越過種要用到的常用維修救援設備,如治療高反急救藥品,醫(yī)用氧氣罐, 宿營設備(大帳篷、帳篷防潮墊、氣墊、取暖爐、棉被、褥子等),戶外用炊具餐(高壓油爐、煤氣灶、高壓鍋、鍋鏟勺子、桌椅等),電子通訊設備(衛(wèi)星電話、北斗盒子、GPS手持機等),以及其他的日常生活用品,這些物資準備的過程繁瑣又漫長

  個人還需要攜帶必要的裝備,如高保暖的羽絨服和羽絨睡袋等服裝和保暖用品,太陽鏡、防曬霜等生活用品,巧克力、牛肉干等高熱量零食或食品,相機、無人機等影像設備及充電器,抗高反、維生素等常用藥品,這些物品都應在出發(fā)前列好清單并逐項落實。

  第四,全隊要用到的公共物資方面的問題

  按照計劃的天數,計算每日所需熱量(要考慮高海拔高寒地區(qū)需要的熱量會比平時高),準備無人區(qū)期間的三餐,保障日常所需的熱量。無人區(qū)期車輛間的油料:根據行程的公里數(汽油車基本上需要按每車百公里40升左右計算,還要預留30%余量。

  最后,是穿越需要的時間和費用問題

  穿越的行程時間一般在一個星期,如是中東部地區(qū)愛好者,往返西部的路途時間也比較長,加上往返的時間,一般都需要半個月的時間,這對許多愛好者來說是個比較大的問題;另外就是穿越費用,羅布泊、阿爾金、可可西里、羌塘四大無人區(qū)禁止旅游穿越,所以審批的費用會是一筆比較大的開支。除此之外,結合以上列舉的車輛、設備、物資,甚至加上聘請的人員,再加上越野結束后的保養(yǎng)和修理費用,個人預計基本要在5萬左右。當然還沒有計算,如果車輛在無人出現故障,需要臨時送配件,更嚴重的因故障無法行駛需要拖車的費用那就更高了,根據市場行情無人區(qū)救援或拖車,每趟的費用一般在3-5萬元。

文章分類: 穿越
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